Desidia
Puta mierda de navegador que se auto-refresca sin que nadie se lo pida y te hace perder las doce mejores líneas jamás escritas...
Decía que esta mañana he estado en el Botánico, viendo la exposición de las expediciones Malaspina (la vieja y la nueva) y hemos llegado de casualidad a la visita guiada, orquestada por un perroflauta simpático y bien informado. De entre todas las curiosidades que ha relatado, me ha llamado mucho la atención que una de las comisiones de Malaspina fuese buscar un paso que comunicase el Atlántico con el Pacífico.
La expedición partió de Cádiz en verano de 1789, un par de semanas después de la toma de la Bastilla, y América se descubrió, que yo sepa, en 1492. 297 años de vellón habían pasado, y aún no se sabía si existía o no ese paso navegable.
¿No habría sido pelín más sencillo hacer una excursión a pie entre México y Colombia, para ver si había un cacho de mar que impidiese el paso? Vamos, digo yo, que habían pasado ya 3 siglos. ¿No se le había ocurrido a nadie coger un burro y hacer una excursión?
De curiosidades está el mundo lleno. Después se hicieron los canales de Suez y Panamá, y todo barco con ganas de recorrer mundo ha de tener un ancho máximo que le permita navegar por el canal de Panamá (que es más estrecho que el de Suez). Vid graciosidad de fotos, una vieja y otra nueva (la vieja es del mítico barco de guerra "Missouri"). Con 60 años de distancia, se puede observar que no hay cambios en el sistema: dos trenecillos remolcando a los barcos por las "puertas" del canal...
Missouri, 1945
Wallenius Wilhelmsen, 2005
Pero vamos, que no saber todavía, a las puertas del siglo XIX, si se podía o no pasar del Atlántico al Pacífico en barco, manda güevossss...
Decía que esta mañana he estado en el Botánico, viendo la exposición de las expediciones Malaspina (la vieja y la nueva) y hemos llegado de casualidad a la visita guiada, orquestada por un perroflauta simpático y bien informado. De entre todas las curiosidades que ha relatado, me ha llamado mucho la atención que una de las comisiones de Malaspina fuese buscar un paso que comunicase el Atlántico con el Pacífico.
La expedición partió de Cádiz en verano de 1789, un par de semanas después de la toma de la Bastilla, y América se descubrió, que yo sepa, en 1492. 297 años de vellón habían pasado, y aún no se sabía si existía o no ese paso navegable.
¿No habría sido pelín más sencillo hacer una excursión a pie entre México y Colombia, para ver si había un cacho de mar que impidiese el paso? Vamos, digo yo, que habían pasado ya 3 siglos. ¿No se le había ocurrido a nadie coger un burro y hacer una excursión?
De curiosidades está el mundo lleno. Después se hicieron los canales de Suez y Panamá, y todo barco con ganas de recorrer mundo ha de tener un ancho máximo que le permita navegar por el canal de Panamá (que es más estrecho que el de Suez). Vid graciosidad de fotos, una vieja y otra nueva (la vieja es del mítico barco de guerra "Missouri"). Con 60 años de distancia, se puede observar que no hay cambios en el sistema: dos trenecillos remolcando a los barcos por las "puertas" del canal...
Missouri, 1945
Wallenius Wilhelmsen, 2005
Pero vamos, que no saber todavía, a las puertas del siglo XIX, si se podía o no pasar del Atlántico al Pacífico en barco, manda güevossss...
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